Investing.com — Deutsche Bank, firmanın kapsadığı lojistik hisselerinin son aylık raporundan bu yana ortalama %3,3 yükseldiğini bildirdi. Maersk, ilk yarı sonuçlarının ardından tam yıl beklentilerine ikinci yükseltmenin ardından yaklaşık %30’luk büyümeyle öne çıktı.
Yükseltme, artan okyanus navlun oranlarını takip etti. Maersk, artışın yapısal olabileceğini söyledi. Temmuz tarifelerinden sonra bile sürdürülebilir talep büyümesi bunu destekliyor. Asya ve Avrupa liman terminallerindeki artan tıkanıklık da etkili. Bu durumun hafiflemesi zaman ve yatırım gerektirebilir.
Deutsche Bank’ın özel dbDataInsights verileri önemli bilgiler sunuyor. Asya ve küresel limanlarda yüksek tıkanıklık görülüyor. Ayrıca işlem hacmi büyümesi devam ediyor. Banka, bunun navlun oranlarını yakın vadede yüksek tutacağını söyledi.
Banka, bunun fiyata zaten iyi yansıdığını belirtti. Özellikle yaklaşan arz fazlası dikkate alınmalı. 2027’de Kızıldeniz’in yeniden açılma potansiyeli de var. Deutsche Bank, konteyner taşımacılığında nötr kalmaya devam ediyor.
Navlun taşıyıcıları için piyasalar DSV’ye bekle-gör yaklaşımı benimsedi. DSV, son aylık rapordan bu yana yaklaşık %2 düştü. Bu arada Kuehne + Nagel tercih ediliyor. Şirket yaklaşık %10 yükseldi.
Deutsche Bank, DSV hisselerinin ilginç bir giriş noktası sunduğunu söyledi. Banka bunu yapısal bir sorundan ziyade kara yolu entegrasyonunda yakın vadeli bir mesele olarak görüyor. Üçüncü çeyrek sonuçlarıyla daha fazla netlik bekleniyor. Sonuçlar 21 Ekim’de açıklanacak. O zamana kadar kara yolunda zamanında teslimat normale dönmeli.
DHL, geçen ay boyunca sabit kaldı. Ancak hisseler yılbaşından bu yana yaklaşık %22 yükseldi. Deutsche Bank, DHL ve DSV konusunda olumlu kalmaya devam ediyor. Artan küresel tedarik zinciri karmaşıklığı olumlu bir fiyatlandırma ortamının hakim olmasını sağlamalı.
Stratejileri incele
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
